Задача каждого автовладельца — вовремя выявлять и устранять любые неисправности своего транспортного средства. Очень важно своевременно обращаться в автосервис, ведь ремонт автомобиля и профессиональный контроль позволяют поддерживать машину в хорошем техническом состоянии. Особенно важна проверка перед покупкой подержанного авто. Она помогает узнать истинное состояние приобретаемой техники и избежать обмана со стороны продавца. В некоторых случаях даже снизить цену!
Для современных автомобилей, оснащенных бортовой электроникой, применяется компьютерная диагностика. С ее помощью удается проверить жизненно важные узлы и агрегаты. Такие как:
Помимо этого, современное оборудование используется для тестирования систем климат-контроля, навигации, безопасности. Суть компьютерной диагностики заключается в считывании кодов ошибок при подключении к бортовому компьютеру авто, а также сравнении передаваемых датчиками данных с базовыми показателями.
| # | Наименование | Цена |
|---|---|---|
| 1 | Короткий тест электронных систем | 600 руб. |
| 2 | Компьютерная диагностика | 1000 руб. |
| 3 | Диагностика подвески(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 4 | Диагностика трансмиссии(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 5 | Диагностика тормозной системы(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 6 | Диагностика выхлопной системы(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 7 | Диагностика кондиционера(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 8 | Диагностика рулевого управления(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 9 | Диагностика топливной системы(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 10 | Диагностика электрооборудования(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
| 11 | Диагностика двигателя(при произведении ремонта в сервисе) | бесплатно |
С помощью современного оборудования специалисты нашего автосервиса проводят ремонт автомобиля, а также выявляют скрытые проблемы. Владелец машины может заказать как полное тестирование транспортного средства, так и проверку только некоторых его узлов и агрегатов.
Задняя и передняя подвески — элементы ходовой части, от состояния которых зависит маневренность авто и наличие стабильного сцепления с дорожным покрытием. Поэтому контроль за их состоянием должен быть постоянным, особенно в условиях езды по плохим дорогам. Наиболее эффективной и полной на сегодня является диагностика подвески на вибростенде.
Она включает в себя проверку:
Процесс тестирования заключается в следующем. Машина помещается на оборудованную датчиками вибрационную платформу. Имитируются условия движения автомобиля по дороге. Датчики передают данные на компьютер, где происходит сравнение их с эталонными показателями. Отклонения от нормы говорят о неполадках.
Система силовой передачи — еще один агрегат, страдающий от плохого качества дорог. Поскольку от ее состояния зависит комфорт и безопасность езды, проводить диагностику трансмиссии следует регулярно. Даже в случаях, когда симптомы поломки отсутствуют!
Процедура включает проверку:
Выявление неполадок осуществляется посредством визуального осмотра, при помощи специнструментов. Для обнаружения скрытых дефектов используются сканеры и современное компьютерное оборудование.
Тестирование на специализированном стенде — метод проверки элементов тормозной системы. Компьютерная диагностика позволяет быстро и точно снять все принципиально важные показания. После определения длины тормозного пути, линейного отклонения, удельной силы торможения, коэффициента неравномерности тормозных сил сотрудник автосервиса делает выводы и дает рекомендации по ремонту. Диагностика тормозной системы дорожным методом (испытания в реальных условиях) сегодня практически не применяется по причине своей сложности и неточности получаемых данных.
Неисправность механизма выпуска отработанных газов становится причиной попадания их в салон, повышенного расхода горючего, нарушений в работе двигателя. Своевременная проверка нужна для предотвращения более серьезных поломок и материальных потерь.
Диагностика выхлопной системы предполагает:
Полноценное, грамотное тестирование проводит наш автосервис, ремонт автомобиля зависит от выявленных в результате проверки неполадок.
Состояние системы кондиционирования рекомендуется проверять два раза в год. В конце летнего сезона диагностика кондиционера нужна, чтобы убедиться, что прибор успешно перенес период активной эксплуатации. В конце зимы — для уверенности в его готовности к новому сезону.
Специалисты автосервиса:
Исправный автокондиционер отлично охлаждает воздух и поддерживает комфортную температуру в салоне даже в самый жаркий день.
В процессе эксплуатации машины элементы механизма рулевого управления постепенно изнашиваются. Довольно часто возникает увеличение люфта рулевого колеса, что приводит к свободному вращению руля. Еще одна распространенная проблема — заедание и тугой ход рулевого колеса. В обоих случаях снижается управляемость, а следовательно, повышаются риски вождения. Поэтому очень важна диагностика рулевого управления, включающая проверку рулевых реек, ГУР и ЭУР, рулевых тяг и колонок. Гораздо реже выходит из строя гидроусилитель руля. Но и он подвержен поломкам — например, обрыву ремня или разгерметизации.
Нарушения работы топливной системы — распространенная проблема. Как правило, причиной сбоев становятся механические повреждения, а также использование некачественного топлива. Неисправности приводят к нарушениям в системе подачи топлива, что влечет за собой неизбежную поломку двигателя. Диагностика топливной системы заключается в оценке состояния топливного маршрута, фильтров, насоса, бака. Основные неполадки определяются с помощью диагностического оборудования. В случае необходимости проводится разбор двигателя.
Система электрооборудования автомобиля очень сложна и состоит из множества элементов: генератора, аккумулятора, стартера, проводки, блоков предохранителей. Электроэнергия в машине нужна для запуска двигателя, работы осветительных и климатических приборов, функционирования системы безопасности. Диагностика электрооборудования — серьезная процедура, включающая в себя несколько этапов.
Таких как:
Проблемы с электрикой могут возникнуть без видимых на то причин, независимо от возраста и условий эксплуатации транспортного средства. Поэтому профилактическая диагностика электрооборудования должна проводиться даже в новом авто.
Проверять исправность мотора следует при появлении первых сбоев в его работе, таких как нестандартные звуки, чрезмерный расход топлива, сокращение мощности. Плановая (профилактическая) диагностика двигателя должна проводиться минимум раз в год.
Процедура состоит из:
Последний способ самый точный и эффективный. Он требует использования мотор-тестера и специального программного обеспечения. С его помощью удается выявить проблемы, не прибегая к разбору.
